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樓主: stevenchan

又加氣價了

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發表於 2013-12-30 00:09:56 | 顯示全部樓層
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發表於 2013-12-30 14:32:38 | 顯示全部樓層
點搞埋都要6百蚊皮費一更,越嚟越難做,年年臨過年都系咁,習慣曬啦
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發表於 2013-12-31 14:39:31 | 顯示全部樓層
Eddie 發表於 2013-12-29 10:11
一於提早佔領彌敦道,要歷史重演,先有望解開困局。

有L用咩,个L个司机都吾團結,系既而家車租就無450啦,8,9拾年代揾2鷄輕輕鬆鬆,而家揾2皮腳不落地,个陣8蚊包煙而家50,系團結旣的士罷駛我肯定香港即曰灘换,勁个佔領中環,80%司機已可做到
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發表於 2013-12-31 15:21:07 | 顯示全部樓層
電動的士不能大行其道,只因車租成本高,不能停!
依家的士行成本高不能做到一支接一支咁做就無肉食,成本再加上去真係哈哈哈!
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發表於 2013-12-31 15:26:58 | 顯示全部樓層
做到咁,遊輪碼頭無車入都係計埋成本,入去唔化算,的士都係服務行業,大眾交通工具,政府真係要考慮下發年期牌,降底車租成本,司機唔使做到要楝擇,過海唔去之類。
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發表於 2013-12-31 17:37:18 | 顯示全部樓層
我都認為應該要團結一志,否則得個做字!
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發表於 2014-1-1 10:45:28 | 顯示全部樓層
有啲人話香港人成日上街攪到好亂,但社會存在嚴重貧富懸殊,你好搏命都未必一定揾到合理回報,政府又劫貧濟富,唔上街又有乜辦法呢。
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發表於 2014-1-3 02:19:05 | 顯示全部樓層
小弟無聊上網了解有關香港石油氣定價基準是如下:

http://www.emsd.gov.hk/emsd/chi/sgi/lpg_pub_price.shtml

專用石油氣加氣站(專用氣站)的石油氣上限價格(P)包含兩個元素,即國際石油氣價格(A)和石油氣營運價格(B),並以定價公式(P=A+B)計算出來。國際石油氣價格(A)的升跌會直接反映在專用氣站零售價格上。除每年按綜合消費物價指數的按年變動率(C)調整外,石油氣營運價格(B)在21年的合約期內維持不變。

國際石油氣價格是根據國際石油氣刊物“Petroleum Argus LPG World”的沙地阿拉伯出口石油氣的每月合約價計算出來(以下連結第16頁)

http://media.argusmedia.com/~/me ... Argus-LPG-World.pdf

如果按此刊物2012年12月為$1010,而2013年12月為$1100,即上漲了9.28%

但機電工程署所計算的國際石油氣價格2012年12月為$4.129,而2013年12月為$5.066,即上漲了22.69%

雖然兩者資料單位不一,但按比例對比,兩者上漲比率相差相當多!!?
聽天由命,順住做....
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發表於 2014-1-3 06:52:57 | 顯示全部樓層
0c459 發表於 2013-12-30 14:32
點搞埋都要6百蚊皮費一更,越嚟越難做,年年臨過年都系咁,習慣曬啦 ...

到時可能到我地佔領中環都唔出奇,八十年代已經因為加牌費,車主玩罷駛啦
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發表於 2014-1-3 07:07:33 | 顯示全部樓層
自從的士加完價之後起碼少了兩成客戶,到三條鐵路通車後起碼少4成客戶,而家一更成六百五蚊成本,兩年後就真係唔能知點做.
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