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樓主: 西鐵男

市區及新界的士合併是否可能?

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發表於 2013-7-11 14:12:12 | 顯示全部樓層
fanling409cq 發表於 2013-7-10 16:16
牌價相差二百萬,政府肯補貼呢個差價咩?新界的士既設立,只係保障新界居民以較平既價錢有的士坐,合併就有遺原 ...

原來如此
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發表於 2013-7-11 16:01:22 | 顯示全部樓層
係合拼就紅藍綠合拼哂佢啦, 做乜要大細超, 一於全港得一種的士, 唔洗煩
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發表於 2013-7-12 23:44:38 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cappuccino8864 於 2013-7-12 23:48 編輯

又係罰司機,咁d乘客邊call左車邊截街車,點計呀!
咁call車客係咪應該入定錢落一個戶口入面做按金,放飛機就扣錢.
如果個客原本由新界去新界,跟住又話出九龍,咁點起錶呀!
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發表於 2013-7-14 06:49:23 | 顯示全部樓層
市區及新界的士合併是否可能.就好似男女廁可否合併?
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發表於 2013-7-16 21:40:34 | 顯示全部樓層
自己買車,交停車場錢,請司機,維修費,汽油錢,係最佳方案
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發表於 2013-7-18 05:43:38 | 顯示全部樓層
膠post一個
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發表於 2013-7-18 08:04:11 | 顯示全部樓層
替更 發表於 2013-7-11 12:13
樓主兩篇文都富有積極改革的士行業的運作模樣,其林頭確實新鮮,我亦大膽作出下面意見:

1.) 從70年代起列為 ...

你咁得閒同佢玩?
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發表於 2013-7-18 19:41:56 | 顯示全部樓層
應該小巴與的士合併 !

咁就: 的士可以合法釣泥鯭.
又可以掛牌只去指定地區.

最多小巴可以裝番的士咪表, 按表收費, 又可以只戴一枱客.
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