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首先要明白西面來銅鑼灣一期係一個非常尷尬的位置,唔同時段唔同剩客都可以有好多種行法,所以好多司機都會預先同剩客溝通好先,就算唔係今次呢度,但凡一D司機認為有幾條路可選的都會預先同剩客溝通好先,免得事後有不必要爭執,香D路,一塞車就己經冇可能又要快又最短呢回事了,星期四下午三點半,個客如果有問題個司機就算行邊條路都死,告士打上菲林明橋再入駱克又塞,告士打入菲林明去灣北入馬師再入駱克又塞,告士打去盡入怡東更塞,見到夏道上橋唔塞唔代表告士打唔塞,入告士打一塞就冇得回頭,之後怡東馬師菲林明幾乎一樣塞死,除左菲林明唔算兜路之外馬師怡東己算兜路遠左,在剩客冇要求指定路線的情況下司機行軒尼詩入返駱克係最正確最保障的方法,告士打一塞就算行菲林明要入返駱克隨時唔知要塞幾耐,可以仲耐過行軒尼詩一倍時間都仲得,繁忙時段入過灣北u turn 菲林明上僑的人一定知果度有幾塞,係近乎郁唔到果隻,個司機咁行係冇錯,先前個客又冇指定佢要行邊條路,個個客同一目標想行條路都可以唔一樣,司機點解唔可以問?只係個司機問得衰D唧,唔問行唔心水又比人小,問多幾句又以為司機想兜路又小,司機問路唔等如司機唔識路,只係睇下個客想行邊條路唧,冇司機可以預知邊條路塞邊條路唔塞,好多時D客會話行最快果條,不過今時今日的香港係冇一個職業司機可準確答到客人行邊條路係最快,度度都咁塞係事實,怨得邊個?最後怨落司機度囉,隨非唔塞,一塞就一定係司機的錯,其實呢個司機最錯只係沒將小朋友打格仔... |
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發表於 2016-5-3 01:44:14
樓主