Uber 在中國
http://big5.ce.cn/gate/big5/wap.ce.cn/szsh/201509/11/t20150911_6457563.html網際網路約租車(俗稱專車)監管意見最快將於本月公佈。業內人士表示,超過90%的網約車由私家車組成,新政出臺後,私家車若要參與網約車運營就要變更車輛性質,一旦變更成為營運車輛,私家車報廢年限就變成八年,這會讓很多私家車打退堂鼓,尤其對滴滴、優步將産生巨大影響。
記者從參與網約車監管意見制定的消息人士處獲悉,該意見是由交通部聯合多個部委出臺文件,車輛、平臺公司需要獲得道路經營許可證,車輛還需要獲得營運證;意見對於營運車輛的屬性沒有要求,但是私家車要營運的話需要把車輛屬性變更為營運車輛;網約車司機需要獲得上崗證;要實行差異化服務,網約車運價要高於計程車定價的50%。業內人士表示,在即將出臺的文件中,對行業影響最大的或是對私家車參與網約車運營的要求。 Uber 在台灣
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150911000020-260202
Uber提告敗訴 不服被勒令停業
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